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北京cnc数控加工中心报价屡次攻克关键材料技术

时间:2022-08-18 15:37:41 点击:17次

来源:新华社 2022-04-13 11:30:16

铝合金铸锭想做多大就能做多大?对力学均匀性有着苛刻要求的航天用材告诉你,答案是难上加难。

在广西投资集团所属的南南铝加工有限公司的熔铸车间入口处,立着一根曾是世界***大直径的铝合金圆锭,它的腰围直径是1320毫米。

虽然位于祖国大西南,南南铝加工却在航空航天、轨道交通、3C电子用材领域屡次突破国外技术封锁,取得重要突破。这是如何做到的?

屡次攻克关键材料技术难题

站在曾登顶世界***大直径铝合金圆锭前,记者问道:再做大一些很难吗?

公司技术研发中心航空航天材料研究所副主任姚祥说:航空航天铝材用铸锭的技术难度特点是越大越难,铸造开裂是超大规格硬铝合金铸锭的通病,有一点瑕疵就无法满足航空用材需要。

航天用铝合金超宽幅板材、航空用高强高韧耐蚀铝合金极厚板、航空用铝合金薄板、高速动车组车体用型材……近年来,南南铝加工陆续研发一批核心材料,成为国内多个行业细分领域关键装备产业化******保障企业,在部分关键铝合金材料上改变了我国严重依赖国外进口的局面。

在机器的轰鸣声中,公司综合管理部经理张江斌带着记者继续往前走,在一条正在作业的生产线前,记者接连发问:那些关键铝合金材料是这些设备生产的吗?设备是国产的吗?

张江斌说:这些设备都是从国外引进的,一度设备出现故障需要外国技术人员维修,还要向对方提供一些关键数据。

现在情况发生了巨大改变,这些年我们联合国内知名高校和多家制造企业,攻克了多个首台套设备,在关键设备上逐步实现自主可控。张江斌说。

图为南南铝加工热轧制造中心内的国产首台套辊底炉。(受访者供图)

顺着张江斌手指的方向望去,一台3米多宽、100多米长的大型设备映入眼帘。这是中国首台套辊底炉,2020年建成投产,从此打破了我国高端铝合金生产关键装备技术依赖进口的被动局面。

公司总工程师余凤智告诉记者,该装备集成国内85家企业制造技术,解决了厚板的热处理装备技术难题,但与国外相比,国产设备要实现***厚和***薄航空航天材料制造两个******,我们还在路上。

从小众出圈走向大众

南南铝加工党委书记、董事长韦强说,高端铝材主要用于火箭、飞机制造等领域。但航空航天用铝毕竟数量少,企业要进入中国乃至世界高端电子产品、汽车企业的供应链。疫情扰乱了全球供应链,但危中有机。

韦强告诉记者,一家全球3C泛半导体行业头部企业的高端产品多在中国组装,但是其所用高端铝材,原由某发达******企业提供,疫情导致产品质量受到影响,这家企业向南南铝加工抛来橄榄枝。

疫情发生前,我们和这家企业已有接触,但是成为对方的全球******伙伴还是在疫情发生后的2020年。公司营销中心副总经理刘戈说。

同年,南南铝加工成为国内一家造车新势力企业的汽车外板制造商。当这家企业提出肉眼看不出的划痕也是问题的品质要求时,公司技术研发中心汽车材料研究所所长黄程毅感到了巨大压力。

因新能源汽车用铝合金外板技术难度较大,过去中国企业多依赖进口,面对客户的高标准要求,有的技术人员表现出疑虑,但韦强更看重这背后巨大的市场机遇,客户有需要,我们就要尽力满足,要敢于挑战全球***高标准。

南南铝加工冷轧制造中心内的国产首台套气垫炉。(受访者供图)

从试制、认证到小批量生产,南南铝加工闯过一道道关卡,成品率不断提升,逐步进入我国高端汽车用铝合金外板市场。

别人能做出来的,我们为什么不能

工程师陈仁桂大学毕业后进入南南铝加工***艰苦的熔铸一线,如今熔铸三剑客之一的外号彰显其江湖地位。

我其实是一名‘厨师’。陈仁桂这般比喻熔铸工种,在纯铝中加不同金属可以做成不同的铝合金,合金怎么样,关键在配方。

这位厨师在2013年带领团队摸索出世界***大直径铝合金圆锭的配方时,年仅24岁。

这项技术当时是国内空白,公司重金邀请外国权威专家进行技术指导。陈仁桂说:专家调试了30多次没有成功,撂下一句‘全世界没有人能做出来’便走了。

陈仁桂开启死磕模式,经过2年时间百余次铸造失败后,团队终于攻克了技术难关,实现了批量化稳定生产。

在南南铝加工,从办公大楼走向车间的必经之路,叫创新路。这里集聚了******铝973项目首席科学家、100多名硕博士、200多名高技能人才,孵化了数个******级、自治区级技能大师工作室。生产一线涌现出一批全国技术能手、广西工匠。

运用现代企业管理方式及多年积累的企业文化,先后与国内外30余家知名企业建立了配套关系,如中压电器生产线焊接组装用翻转工装, 诺基亚手机生产线配套工装夹具,钢铁研究总院光谱分析仪铸铝外壳、冲击试验机,北京不锈钢异型件加工北京不锈钢零件加工,空气滤芯冲压模具。

图为齐林在南南铝加工挤压制造中心检查模具。(受访者供图)

36岁的齐林是挤压制造中心模具工长,2008年进入公司时,他从未想过自己能以模具填补国内技术空白。

像这个枕梁型材是复兴号的关键材料,制造它需要30多套模具,过去我国一直依赖进口。齐林说,但别人能做出来的,我们为什么不能!

齐林带领团队在1年多时间里反复尝试80次,***终生产出性能合格甚至优于进口产品的模具。过去南南铝加工95%的模具依赖进口,现在只需购买5%。

来源:新华社

【网络编辑:黄素云】


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